四年一度的奥运盛世于北京时间8月6日在巴西里约热闹上演。 全世界的焦点纷纷转向里约这座热情洋溢又自带争议的城市。中国代表团以史上最大规模的阵容征战里约奥运。我们又可以在电视前观看我们喜爱的体育赛事，跳水、游泳、乒乓球、击剑，以及我们关注的孙杨、宁泽涛、击剑队全体队员。每当奥运会的时候，是国人爱国之心体现最极致之时。就在8月7日，奥运开幕第二天，赛场上就发生了有争议的一幕。

里约奥运会男子400米自由泳比赛中，孙杨以0.13秒之差摘得银牌。然而金牌获得者在采访中却有失体育风度，发表了偏颇的言论。针对此事的报道铺天盖地，一时说法不一。就在事件不断发酵时，在男子200米自由泳决赛中，孙杨霸气的做出了回应，用要一枚分量十足的金牌证明了自己的实力，用冠军回击质疑。

如同奥运赛场一样，中国的汽车市场上竞争也是激烈万分。以最受关注的SUV市场为例，今年上半年上市SUV车型达58款，其中热门合资车型包括华晨宝马全新X1、别克昂科拉、凯迪拉克XT5等，自主品牌车型包括吉利博越、长安CX70、观致5等。

自主品牌SUV的关注度与销量近两年一直呈上升趋势，以今年最受关注的吉利博越为例，自今年3月26日上市至今，订单已突破8万台，前期产能受限的情况下，实际交车已达3万辆。在刚刚结束的7月，博越用户交车量破万，高达10128辆，环比增长24%。同时，博越与帝豪GS两款精品SUV在7月份吉利汽车SUV的销量占比中上升至35%。短短4个多月的时间，一个中国品牌旗下的新车型能够交出这样的成绩单，已然让业界同行及行业媒体产生不同程度的关注。

与此同时，博越的热销也招来接二连三的被黑事件，后来都被证实是有人故意而为之。对此，博越没有与竞争对手正面冲突，面对质疑声，博越用事实说话。博越不断刷新销量成绩，4月4002台，5月6049台，6月8142台，7月顺利跨入了万辆俱乐部，月销过万已不再是神话。对此可以套用网络名句：受得了多大的质疑，就经得起多大的赞美。

上市以来，博越一直热销全国多个省市，在北京、天津、广州、西安、武汉等直辖市、省会的订单量均突破了1500台；在上海、杭州、成都等地的订单量更是超过了2000台。随着吉利汽车提出的前瞻性的发展战略，近期博越挺进北上广深一线城市。在7月31号的上海沪牌百人交车仪式中，也是博越时隔两月再一次在上海举办交车仪式。作为一线城市的排头兵，上海无论是在人均收入还是消费水平上都排在全国之首。沪牌的价格也是呈上涨趋势，“一牌难求”的现象可谓上海的真实写照。即便如此，博越也成功的俘获了上海车主的心，不靠政策靠实力证明了自己。更值得一提的是，博越用户构成调查中有46%是由首选合资品牌的消费者转化而来。从现在的态势来看，吉利很有可能成为突围一线市场的“破局者”。

真实的销量数据和已购车车主的用车体会，充分说明博越是一款什么样的车。集好看、好开、好智能三大优势于一身的吉利博越是吉利汽车进入精品车3.0时代后推出的首款智能互联精品SUV。凭借时尚的外观，精致的内饰，十足的动力使博越成为新一代消费者更佳的选择。博越搭载的城市预碰撞安全系统、车内空气净化管理系统、“你好博越”智能语音交互系统等先进的智能配置无不满足用户对高品质驾驶体验的需求。除了博越卓越的产品实力，吉利汽车从消费者的需求出发，提出“开门造车”理念和坚持热销不加价的做法，更是获得消费者的一致好评。虽然与合资品牌还存在一定的差距，但吉利汽车等中国品牌同样拥有很大的提升空间和发展前景。

金牌代表着奖牌的品质，授予运动员代表着对成绩的认可。吉利博越首次加入万辆俱乐部，是消费者和市场授予博越最有分量“奖牌”。随着吉利汽车精品车发展战略的进一步推进，吉利博越实现突围一二线城市合资品牌的“天花板”也许只是时间问题。我们期待里约奥运会中国运动员更加精彩的表现，也为中国汽车品牌取得的佳绩点赞。