在纯电动汽车的领域，一直以来都是传统的轿车以及传统的SUV产品，很少会有像燃油车领域的一些跨界产品。然而随着长城欧拉iQ的诞生，将会重新改写这一历史。定位于紧凑型SUV的它，拥有轿跑式的跨界掀背设计，能给人不少的新鲜感。下面就跟着小编来看看这款新车吧。

外观详解

外观上长城欧拉iQ给人一种十分跨界的风格，颇有Cross车型的范儿。其次，作为一辆纯电动汽车，它的一些设计元素也展现了自己的身份，例如前脸为整体式的设计，并没有采用进气格栅。远远望去，你就能清楚的知道这是一辆来自于未来的纯电动汽车。

尾部仍然是浓烈的跨界风格，溜背式的设计加上掀背的尾门开启方式，让它在一众纯电动汽车中尤为瞩目。此外，尾部的设计风格仍然以简约为主，贯穿式的黑色装饰面板很好的与尾灯相连，给人很强的视觉整体感。

造型别具一格的全LED大灯。

值得一提的是，长城欧拉iQ可以使用卡片钥匙在后视镜的位置利用NFC的原理进行开关锁，此外，无钥匙进入和无钥匙启动功能也都有配备。

内饰详解

内饰上长城欧拉iQ延续了外观的简约风格，整体设计以平直、简洁的线条为主，但却不失精致与豪华。中控台处的用料受限于成本原因，上方整体都为硬塑料的材质，而副驾驶前方则为软性材质，但整体的做工水平令人满意，细节之处处理的相当到位。

仪表盘的设计简单明了，没有太多花哨的东西。

中控车机屏幕的分辨率、易用性都相当不错，并且支持Carlife等功能。

电子档杆也出现在了长城欧卡iQ身上，整体的做工以及手感都能令人满意。

空间详解

从图片上也能大致看出，长城欧卡iQ的后排表现算是中规中矩的水平，优势则在于良好的人机工程学处理所带来的乘坐舒适性，靠背角度、座垫柔软度都很到位，不会有太多的空间诉求。此外，全平的地台设计也能在后排满载的时候带来更高的实用性。

得益于掀背式的尾门设计，长城欧拉iQ的后备箱开口非常的大，对于装载物品时显得十分便利。此外，整体的空间也是能够满足日常的使用，且后排座椅支持4/6比例的放倒，放倒后能形成一个较为平整的空间。

动力系统

长城欧拉iQ的电动机最大输出功率为162马力，最大扭矩为280牛米，变速箱仍为常见的单速变速箱。其电池的容量为46.57千瓦时，综合路况下的续航里程能达到360公里，等速巡航的最大里程可以达到440公里，总体上处于一个中等偏上的水平。

充电上长城欧拉iQ有两种充电方式，分别是快充以及慢充。快充状态下电量从30％到80％仅需25分钟，慢充状态下从0％到100％需要8个小时。

总结：作为长城的新能源品牌欧拉，其第一款产品iQ让我们看到了足够多的新意与实力。目前得知，iQ将于8月31日在成都车展正式上市，届时的入门售价将会低于10万元。对于小编如今感受到的产品力表现而言，入门售价不到10万元的新能源产品能有这样的表现实属惊喜。希望在正式上市之后，iQ能在驾驶感受上再一次给到我们惊喜。