PHEV版本途观L外观使用了视觉感极高的套件设计，风格与大众Tiguan GTE概念车极为相似，车身尺寸为4720/1839/1673毫米、轴距2791毫米。中网格栅采用封堵式设计，并标有PHEV标识，与汽油版车型区分开来，让其拥有极高的辨识度。众途观L下方雾灯采用LED光源，两颗主动转向灯会在夜晚驾驶时起到辅助作用。大众途观L车尾排气为双边共两出布局，多边形排气口周围带有镀铬饰条，大众途观L表现出较强的运动感。大众途观L尾灯内部增加LED导光带结构，点亮后的视觉效果十分醒目。

途观L插电式混合动力版车型外观与现款途观L高度一致，仅在细节部分进行了调整，前进气格栅内部增加“PHEV”标识与充电插口，彰显其新能源身份。两侧头灯组与格栅相连，保险杠使用三段式设计，两侧“C”字形LED日间行车灯看起来更加时尚。车身侧面腰线从前翼子板贯穿至尾灯组，选用双五辐式轮毂。尾灯组内置“F”型LED光源，排气为双边共两出式布局。

动力方面，根据此前的信息，途观 L 插电式混动版搭载的是由 1.4T 发动机和电机组成的混动系统，电池容量为 12kWh，综合输出功率为 218 马力，搭载 12.4kWh 的电池，纯电续航为 50km。配置方面，地滚阻轮胎、LED大灯、门把手光亮饰条等都有配备，但申报信息并没有公布更多的信息。在纯电动模式下，途观L插电式混合动力版最高时速可达到130公里每小时，在油箱加满的情况下，累计续航里程可达到1000公里。在市场方面，预计新车将会在今年下半年正式亮相。

大众途观L内饰采用了大众家族设计，大众途观L内饰整体配色是米色与黑色相结合并辅以仿实木材质，启停按键、梯形出风口采用了考究的电镀工艺。大众途观L配备了10寸横向大屏，科技感十足，大众途观L屏幕略微偏向主驾驶位，信息一目了然的同时提升了行车安全性，大众途观L多功能方向盘可以实现6向调节。车身侧面凌厉的腰线，从车头前翼子板处缓缓上升与尾部相连，前翼子板上还配有蓝色元素的标识。为了有更低的油耗和纯电续航里程，该车将配备低滚阻轮胎。此外，该车还配备全景天窗。

随着全新SUV与途观L插电式混合动力版的首秀，大众品牌SUV家族阵营进一步壮大，各款SUV将覆盖各个细分市场，充分满足不同消费人群的差异化需求。在消费升级的大势驱动之下，上汽大众大众品牌将开启SUV新时代，相伴更多车主步入美好生活。途观插混版的纯电续航已经符合我国新能源车的补贴政策，再考虑到上汽的因素，它进入上海市新能源目录几乎水到渠成，只要价格相对合理，那么相信会获得不少消费者的关注。不过还得说一嘴，插混版咱敢不“加价”么！