在今夏，新红旗集团在首届一汽红旗嘉年华上正式上市了旗下首款豪华C级SUV一汽红旗HS7，它的诞生不仅进一步完善了一汽新红旗的产品布局与规划、为中国汽车消费者提供了更多的选择，还意味着国有汽车品牌终于在豪华C级SUV汽车市场上有了一席之地，作为新红旗的新车型，一汽红旗HS7自然要有承担起新的担当，而一汽红旗HS7又能带来哪些新的改变呢?

既然定位为SUV，那么大尺寸三围就是必不可少的硬件基础，5035X1989X1778mm的数据不仅让一汽红旗HS7有了更大的内部空间，也给了红旗的设计师更多施展才华的余地，直瀑式的进气格栅或许会让我们联想到一汽红旗H5和一汽红旗HS5，但正是大尺寸的优势，让一汽红旗HS7的前脸看上起更加具有冲击力和动感，配合大边条的LED灯、正中间的红旗竖条、发动机盖上的红旗LOGO，在各种红旗独有的设计元素加持下，一汽红旗HS7的外观可谓是“同质化严重的汽车市场中一股清流”。

而在车身转角与车身尾部，一汽红旗HS7采用了大量的平直线条来烘托整体格调，在圆润与方正之间，一汽红旗的设计师找到了巧妙的平衡来达到视觉上的统一，也让一汽红旗HS7有了跻身“高端豪华SUV”系列车型的颜值资本。

在内饰方面，相较于家用级平民轿车，一汽红旗HS7的用料也是诚意满满，无论是实木装饰的中控还是真皮缝制的座椅，在细节之处进行精心打磨才更能彰显豪华属性，而全液晶仪表盘与触摸屏智能中控又让一汽红旗HS7的内饰增添了科技感，两者结合，使得一汽红旗HS7的驾驶氛围达到了极致，在保持了十足的商务范同时，又不失年轻潮流的个性与张扬。

至于动力方面，一汽红旗HS7也是一如既往的给消费者了带来了诸多惊喜，全系标配的3.0L机械增压发动机，配合八档手自一体变速箱，让它拥有了最大337的马力和445N·m的峰值扭矩，应用城市复杂的路况自然不在话说，即使驾驶它去越野，一汽红旗HS7也能发挥这台发动机的每一丝动力，让消费者可以享受更多的生活乐趣，而放眼国内汽车品牌，一汽红旗HS7可是唯一一款使用3.0L发动机的车型，所以在迈入豪华C级SUV系列后，一汽红旗HS7身上的担当将更加的沉重，红旗复兴之路也是任重而道远。

中国汽车消费市场是每一家汽车品牌都不容忽视的，后知后觉的新红旗在用一汽红旗H5与一汽红旗HS5完成前期的布局后，率先发力高端豪华SUV市场，让这个市场不再被国外老牌汽车厂商所独占，让中国汽车品牌踏出走向世界的第一步，新红旗的新改变可不止仅仅在具体的汽车产品上，更多的是发展思维上的变化，前路漫漫，一汽红旗HS7将成为一汽红旗长征路上的新起点。