1月8日，红旗在发布会现场正式发布了红旗H9的官图，新车是红旗H系列目前的旗舰车型。新车采用了红旗品牌全新的设计语言，并加入了更多豪华和智能配备。

　　同时，在发布会现场红旗还宣布，其品牌在2019年销量达到100166辆，同比增长超过200%，而在未来，红旗还制定了2020年销量超20万台、2022年超40万台、2025年60万台以及2030年80-100万台的年销量目标。在产品规划方面，红旗宣布将在2025年前推出包含L/S/H/Q等四个系列共计21款新产品，其中新能源产品占到18款。未来，红旗品牌还将加强智能化、电动化、网联化等方面的研发，其在长春、北京、南京、上海、慕尼黑以及硅谷等地开设了有关设计、研发以及人工智能等研究机构，将在2020年实现L3级自动驾驶车型的量产，并在2021年实现L4级自动驾驶车型的量产。

　　红旗H9在外观方面采用了全新的家族式语言，无论是与车头融合的红旗标识，还是直瀑式的多幅式格栅造型，配合横平竖直的线条，都给予这款车更加豪华、庄重的气势。作为一款行政级轿车，该车提供了与迈巴赫车型相似的双色车身涂装，展示出高端的一面。

　　在尾部，新车整体较为简约，但是细节之处十分巧妙。比如两侧尾灯竖向排列，中央采用贯穿式的设计，并融合了镀铬饰条进行装饰，尾灯灯组的设计就参考了天安门城楼的风格；车尾顶部的高位刹车顶也采用了细长条式设计，十分大气。在后包围部分，双边共两出排气符合车型本身的定位。

　　在内饰部分，新车注重豪华感的营造，内饰采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行装饰，整体风格大气饱满。同时，全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感，并搭载12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜。车机部分，新车搭载红旗Smile 1.0智能车载系统，可实现L2.5级驾驶辅助。豪华配置方面，新车还采用了四座的设计，同时后排配别大仰角“零重力”座椅，并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。

　　动力系统部分，新车搭载3.0升V6机械增压发动机，其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配DCT400型双离合变速箱，0-100km/h加速时间小于8秒。底盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。