当前消费者对于购车的需求已经不仅仅是停留在代步车的阶段，尤其在90后甚至是00后接过消费的大旗的之后，越来越多的消费者渴望拥有一辆高品质的车型，而紧凑级SUV又是年轻消费者的首选，那今天我们就为大家带来这样两款紧凑级豪华SUV，不仅品牌有保证同时有着超高的实力，它们分别是沃尔沃的XC40以及奥迪的Q3，让我们一起看一看，在新款奥迪Q3面前，沃尔沃XC40这位后起之秀能否撼动其地位。

　　外观部分：

　　沃尔沃XC40作为沃尔沃首款CMA平台下打造的车型，它的推出对于沃尔沃来说有着重要的历史意义。新车在前脸部分采用了刚硬的外观设计，得益于机盖上方的筋线布局以及内凹设计的前脸中网格栅，其给人一种庄严肃穆的感觉。格栅内部采用竖条形的设计，配合金属质感十足的沃尔沃LOGO，视觉冲击力极强。两车大灯组沃尔沃XC40同样保留了沃尔沃家族化的“雷神”大灯组设计，“雷神之锤”的LED日间行车灯在点亮后辨识度极高。

　　新车侧身部分采用了硬朗的车身轮廓，值得一说的是，新车在设计上还十分注重细节，整个车窗线在后窗尾部进行了快速转折和向上拔升，设计十分大胆前卫。尾部新车依旧采用L型设计的尾灯，看上去极为秀气。此外尾部新车还加入了VOLVO的英文字母标识，提升了尾部的质感。底部沃尔沃XC40采用了隐藏式的排气布局，配合银色的下护板让整个尾部看上去更加大气。

　　奥迪Q3在外观部分采用了更为年轻的设计风格，与老款车型相比起来，如今的奥迪Q3摒弃了老款车型上玲珑圆润的风格，其采用了家族全新的设计语言，更多的棱角元素被运用其中，看上去更加年轻时尚。前脸部分采用了狭长的前格栅，宽幅的外框搭配竖状的镀铬装饰凸显了整个灵动感。两侧的LED大灯组同样加入了棱角的元素，内部采用箭羽式的造型，看上去十分犀利。原本属于雾灯的区域目前采用了封闭式的设计，其同样采用了箭型的元素，提升了外观部分的视觉效果。

　　尾部奥迪Q3进行了细微的调整，主要集中在尾灯组以及后包围处的造型上。新款奥迪Q3在尾灯组内侧采用了分层式的设计，同时与前大灯组相呼应，同样采用了箭羽式的造型，在夜间点亮后辨识度极高。底部不仅采用了扩散器样式的下护板，同时也采用了贯穿式的后杠，造型上与前脸相似，整体感十足。

　　内饰部分：

　　进入车内后，沃尔沃XC40就相对来说看上去较为普通，并没有外观上表现的那么“精神”。整车内饰部分的设计十分简约，三辐式的方向盘、12.8英寸的全液晶仪表盘以及9英寸的中控屏共同构建了内饰部分的科技感。此外在做工用料部分，新车多采用环保材质，每一个细微之处都体现出了沃尔沃对于安全的理解。

　　奥迪Q3的内饰部分给人以强烈的科技感，虽然并没有采用三屏的设计风格，不过这一套内饰相比老款车型来说要惊艳太多了。三辐式的方向盘采用平底设计，如果能在三九点处加入打孔设计就更加出彩了。大灯组的按键也改为了按键式的设计，配合全液晶仪表盘以及大尺寸的中控屏，提升了整个内饰的科技感。此外，除了大面积采用软性材质包裹外，新车还在车内加入Alcantara的材质用料，提升了一定的运动气息。

　　动力部分：

　　动力部分，沃尔沃XC40搭载多套动力系统，其中1.5升涡轮增压发动机最大功率达到了120千瓦（163马力），最大扭矩达到了265牛·米；2.0升涡轮增压发动机有高低功率之分，最大功率分别达到了140千瓦（190马力）和182千瓦（248马力），最大扭矩分别达到了300牛·米和350牛·米，传动部分匹配的是8速手自一体变速箱。

　　奥迪Q3同样搭载多套动力总成，其中1.4升涡轮增压发动机最大功率达到了110千瓦（150马力），最大扭矩达到了250牛·米；2.0升涡轮增压发动机最大功率分别为137千瓦（186马力）和162千瓦（220马力），最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。

　　总结：

　　总的来说，沃尔沃XC40和奥迪Q3都可以视为当代年轻消费者的“小资”车型，其无论是在品牌力还是在产品力上都可以称的上是可圈可点。而从销量反馈的情况来看，奥迪Q3的受众群体还是要大于沃尔沃XC40，这一点是不争的事实，不过沃尔沃XC40对于车辆安全、行车安全以及乘客安全有着更多的考虑，这一方面是其它品牌所比拟不了的，相信它未来可以有更好的发展空间。