据悉，前几天正式实施了新的汽车年检规定，其中就有一条就是，7至9座的车型（面包车除外）的车型也正式纳入了6年免检范围，这对于广大消费者来说，绝对是利好的消息。这意味着，以后买7座车型的时候，6年以内，可以像其他私家车一样，不用再为每两年一次的线上验车的事而烦恼，也能省下一笔小钱。相信如此利好的消息也勾起了不少消费者买7座汽车的欲望，毕竟现在可能没有7座需求，但以后谁说得准？反正一劳永逸、永绝后患总是错不了的。所以如果想买7座车型的话，就可以看看几天介绍的这几款，MPV、SUV都有。

　　奇瑞瑞虎8

　　指导售价：8.88-15.99万

　　瑞虎8现在是奇瑞车系中最畅销的车型，月销量基本稳定过万，没有其他原因，只因为瑞虎8的产品力以及用户口碑表现均是十分良好。瑞虎8作为一款中型SUV，有着4700mm的车长以及2710mm的轴距优势，因此在5座的基础上，推出了部分6座以及7座车型，虽然第三排空间算不上多宽敞，但应急使用或者小孩子乘坐也是相当不错。

　　不得不说，瑞虎8价格不贵，但虎啸式前脸设计看起来十分有档次，配合较大的整车体型，自成威仪，常人不敢轻视。在配置方面，瑞虎8也是尽善尽美，辅助驾驶、智能网联这些同价位车型有的配置，它都不缺。加上其中高配车型还搭载了性能卓越的1.6T发动机，197马力/290牛·米的动力输出，即便是面对部分2.0T车型，瑞虎8也丝毫不虚。

　　奔驰GLB

　　指导售价：29.28-34.88万

　　如果你觉得瑞虎8档次还是不够的话，那就可以再看这台来自豪车品牌的-奔驰GLB。GLB是去年才上市的新车型，定位于紧凑型SUV，不过要比同门的GLA高半级。GLB上市之初因为7座的布局被世人骂惨了，说它丢弃了豪华之名，因为第三排乘坐舒适性的确是没有豪车应有水准，即便是它的轴距超过不少中型SUV，达到了2829mm。

　　结果事实证明，奔驰有远见，随着免检新规的到来，GLB也将成为第一个“吃螃蟹”的入门级豪华7座SUV，因为纵观整个市场，其他豪牌7座SUV一般都是中大型的定位，价格不便宜。GLB有着奔驰一向豪华的外观、内饰以及配置，如果忽略全系1.3T的动力配置这个槽点，GLB整体还是很有档次。

　　别克GL8

　　指导售价：23.29-52.99万

　　当然，7座SUV的第三排绝大部分都不会有多宽敞舒适，要乘坐享受还是得看MPV，比如这台别克GL8。GL8自1999年面世，历经五代革新，基于纯正MPV平台打造，因为专业，所以销量在MPV市场一直处于遥遥领先的状态。GL8定位于中大型MPV，但起售门槛却远低于不少中型定位的合资MPV，有着比较很明显的性价比优势。

　　在动力方面，GL8全系标配2.0T+9AT的动力组合，发动机最大功率237马力，最大扭矩350N·m，最快可以9.5s完成百公里加速，性能在MPV车型中，算是相当强劲。再有一点就是GL8的价格区间跨度很大，所以一些配置方面也是千差万别，如果不差钱，也想追求一定的享受性，建议还是上中高配。值得一提的是，GL8少有降价优惠，不必担心它像其他通用车一样，买了就降价。

　　新宝骏RM-5

　　指导售价：7.88-12.08万

　　新宝骏RM-5定位于紧凑型MPV，不过在整体外观设计上融合了不少SUV元素，减少了MPV特有的商务气息，让普通消费者更容易接受。RM-5基于先进的R平台打造，延续新宝骏智能、科技的品牌特性，配备了功能完善的智能辅助驾驶以及智能网联车机系统，还有其他一些蓝牙钥匙、前排手机无线充电、AI语音交互等科技化配置，带给消费者安全、便利的用车体验。

　　同时，RM-5在外观上采用星际几何设计理念，未来眼大灯、星空浮点栅格以及熏黑贯穿式尾灯等设计均十分亮眼，符合当下大众审美。作为一款紧凑型MPV，RM-5的长宽高分别为4705*1806*1645mm，轴距2750mm，第三排空间虽不如GL8这种中大型MPV，但好过市面上不少7座SUV。动力方面，RM-5搭载1.5L或者1.5T发动机，匹配6MT或者CVT变速箱，属于该价位比较常规的配置。

　　写到最后，这次6年免检新规增加7座-9座车型可能也是基于现在市场需求的改变，毕竟现在国家也鼓励“二胎”，其次，90后这批独生子也开始成家立业，一个家庭，4个老人的情况开始出现，未来这些7座车型的市场地位会有所提高。