当前，全球汽车市场正处于深度调整期，得益于各国政府强力推动和产业界不断努力，新能源汽车呈现出逆势增长的良好发展趋势，中国国内也提出“到2035年全球新能源汽车市场份额达到50%”的目标，并提出力争到2025 年前后纯电动汽车基本具备完全市场化条件。

　　为进一步加强国际交流与合作，加速实现汽车与能源、交通、信息通信等领域的协同发展，加速突破新能源汽车市场化障碍，9月15日-17日，第三届世界新能源汽车大会在海南海口举办，以“全面推进市场化，加速跨产业融合，携手 实现碳中和”为主题展开研讨。

　　在9月15日开幕的大会上清华大学张扬军教授发表演讲，总结如下：

　　1、 飞行汽车成为新能源航空技术革命的引领者；

　　2、规则问题、市场问题和技术问题是飞行汽车所面临的三大问题；

　　3、平台构型、飞控驾驶和动力推进是飞行汽车的三大关键技术；

　　4、动力电池涡轮混合：突破百千瓦级的高功重比涡轮发电和可4C持续放电的“双高”动力电池关键技术。

　　另外，张教授结束语非常精彩：“福特在1940年就说，请记住我下面的话：飞机与汽车结合的产物就要来了，你可能会笑，但它一定会来的。但是我今天想以这句话作为结束语，飞行汽车历经百年探索，城市空中出行时代即将开启，根据我刚才跟大家汇报交流的三个阶段，我们认为城市空中规模化出行时代的到来，现在已经开始在做一些示范之类的，很可能在福特说的一百年之后的2040年左右。”