在第十九届广州国际车展上，广汽本田携全新电动化、智能化成果，以及多款明星车型参展，全方位展现企业实力。代表企业未来电动化进化方向的Honda概念车e：N SUV concept亮相，广汽本田旗下e：N系列首款纯电动车型e：NP1发布，新车将于2022年上半年上市。同时，广汽本田MPV战略车型全新奥德赛(配置|询价)（ODYSSEY）也焕新首秀。

　　此外，广汽本田Honda CONNECT3.0智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统，吸引了大量场内观众的驻足和体验。

　　持续深耕“广汽本田车生活全价值”战略，使得广汽本田取得高质量经营成效， 23年来收获了超850万用户。而作为本次车展广汽本田电动化智能化成果的集中体现，e：NP1和全新奥德赛（ODYSSEY）成了车展观众关注的焦点。

　　此前，Honda在电动战略大会发布了全新纯电动车品牌e：N，并亮相了多款未来纯电动车型。作为Honda在华首家合资企业，广汽本田助力Honda电动化梦想在中国的落地，将全面导入e：N品牌。

　　e：N的“e”寓意着energize（动力）、electric（电能），e：N系列车型将续写Honda动力传奇，进一步拓展人们移动和生活的可能性；“N”代表New（崭新）、Next（进化），e：NP系列车型将以持续创新，带来独具魅力的全新电动车驾乘体验。

　　作为广汽本田旗下e：N系列首款纯电动车型，e：NP1在本次车展首次向公众全方位开放。e：NP1继承了Honda精神，也彰显着开创未来的决心。新车将率先为中国用户带来“动”、“智”、“美”的全新价值体验。“动”代表Honda独有的人车一体、车随意动的驾驶乐趣。“智”代表安心舒适的智能化体验。“美”是e：NP1采用的全新设计语言“e：N Design”，e：NP1以“一触未来”为设计理念，，采用了e：N系列象征性的新车标，呈现充满未来感的科技之美。

　　据广汽本田汽车有限公司执行副总经理兼广汽本田汽车销售有限公司执行副总经理郑衡介绍，未来5年内广汽本田还会导入5款e：N系列电动车，也会继续提高现有包括PHEV车型在内的混动车型的销售比例。另外，在2024年广汽本田将会有一个全新的电动化工厂投产，希望通过这些举措的达成，尽可能向碳中和的目标靠近。

　　除了开创全新纯电动事业，广汽本田依旧为用户提供超越期待的混动价值。作为广汽本田布局MPV市场的战略车型，全新奥德赛（ODYSSEY）焕新首秀。新车在家用MPV价值的基础上，满足日益高端化的MPV市场需求。全新奥德赛（ODYSSEY）拥有全新的外观设计，继续搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统和Honda SENSING安全超感系统，还在智能网联方面持续进化和突破，是Honda在华首款搭载最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统的MPV。

　　奥德赛（ODYSSEY）是最早进入中国的高端MPV车型之一，历经19年五代传承，已累计收获超65万精英家庭用户。而作为国内首款油电混动MPV，奥德赛（ODYSSEY）锐•混动更是凭借“MPV+i-MMD”的高阶价值魅力，实现奥德赛（ODYSSEY）品牌100%混动销售，进入“全混时代”新高度。上市两年多，累计销量超10万。今年1-10月累计销量39293辆，同比增长21.6%。

　　技术是企业发展源动力，2021年广汽本田新技术集中涌现。作为技术驱动型企业，广汽本田拥有丰厚技术积淀，特别是在电动化领域，形成了“混动、插电混动、纯电动”同时发力的新局面。据广汽本田方面介绍，今后，广汽本田将围绕“技术、产品、制造、渠道”四大领域体系，持续刷新价值，实现更强企业体系力。

　　郑衡表示，接下来广汽本田将导入全新智能高效纯电平台e：N Architecture，实现纯电动技术的跨越发展，以更强体系力驱动企业电动化智能化转型，引领行业全新电动化智能化格局。