2022国际消费电子展CES正如火如荼，索尼首款电动SUV概念车全球首发，这是2020 CES索尼展示的VISION-S电动概念轿车的SUV版本。按照索尼的说法，这款全新电动SUV概念车正式命名为VISION-S 02，原来的概念轿车现在更名为VISION-S 01。与此同时，索尼还宣布将成立索尼移动出行（Sony Mobility）公司，专注于移动出行和纯电动车，并明确表示索尼正在“探索商业发布”VISION-S概念车的可能，让未来实现量产看起来比以往任何时候都更加真实。

　　CES上，索尼对新车的讲解时间很短，只是在新闻发布会的最后大约4-5分钟的时间里介绍了新车和索尼移动出行公司的情况。最后，两台VISION-S 01和VISION-S 02电动车并排开上展台，索尼对两者进行了比较。显然，这两款车的设计语言几乎完全相同，SUV只是稍微大了一点，车顶后部更高，唯一的主要区别在于车轮，SUV采用空气动力学轮罩，而轿车则选择了更传统的开放式辐条轮辋。除此之外，这两款车看起来非常相似，几乎到了乍一看，让人以为视觉误差只是相机角度的问题。

　　尺寸方面，全新索尼VISION-S 02电动SUV车宽高分别达到4895×1930×1650毫米，轴距达到惊人的3030毫米，完全达到一台全尺寸SUV的数据，而离地间隙达到158毫米的正常SUV水平。新车采用4座和7座布局，轮胎配置分别为前255/50R20和后275/45R20，总重量为2480公斤。

　　内饰方面，全新索尼VISION-S 02电动SUV保留了两年前VISION-S 01电动轿车的相同设计，仪表台上有一个巨大的宽屏幕，前排座椅靠背上还有额外的显示屏。作为一家在消费电子产品和媒体设备方面拥有丰富经验的公司，可以期待通过汽车信息娱乐系统畅享音乐、电影和游戏，并通过单独座椅扬声器播放3D音效。

　　动力方面，全新索尼VISION-S 02电动SUV延用了VISION-S 01电动轿车的双电机四轮驱动配置，单电机输出200kW，两台电动机总输出功率400kW，0-100km/h加速时间将在4.8 秒内完成（轿车版数据），最高时速超过180公里/小时。

　　当然，没有自动驾驶传感器的概念车是不完整的，全新索尼VISION-S 02装备了包括40个摄像头、雷达、超声波和激光雷达等不同类型的传感器，用于自动驾驶和泊车功能。

　　最后，索尼移动出行公司将于2022年春天正式成立，索尼声称所谓的移动出行并不是特指电动车，并表示相信索尼有能力重新定义移动出行。这样的说法表明，索尼正计划研究移动出行的各个方面，不仅仅是专注于电动车，而是计划微移动出行服务、拼车服务以及为其他汽车制造商推出类似CarPlay的汽车软件平台。当然，电动新车现在往往更吸引眼球，因此索尼在宣传活动中自然也放在首位。

　　尽管索尼VISION-S 01电动轿车面世已经整整两年了，索尼似乎一直在坚持推进，已经在连续3届CES展台上展示（2021年还发布了实际公共道路驾驶镜头），并即将以此创建一个全新公司，VISION-S 02电动SUV的发布确实表明索尼正加大投入，期待未来的量产。考虑到目前大多数日本汽车制造商都不支持电动车，马自达和本田只有一台电动车在售，丰田和斯巴鲁还有一台电动车即将上市，日产甚至可以称的上日本电动车的先锋，聆风已经上市超过10年，Ariya也即将上市，除此之外，并没有真正意义的电动车。换句话说，如果索尼坚持电动车路线，能否赶上并成为日本汽车行业的真正参与者？