2021慕尼黑车展上，smart带来了#1概念车，宣布了smart正在以全新品牌、产品和商业模式重回历史舞台。这款纯电动车型已经确认将于4月7日全球首发，我们也获得了新车的欧洲路试谍照，看起来基本上延用了概念车的大部分设计。

　　从曝光的最新谍照来看，全新smart #1电动SUV仍然背负着厚重的伪装，表面还有黑色车罩，与官方此前发布的测试照片相比没有什么太多的细节展示。不过，其中1张谍照揭去时尾部车罩，展示了包括车灯、后窗和尾翼在内的新车尾部设计；另一张谍图还展示了全景天窗和无框车门设计。

　　实际上，2022年2月，smart就曾发布过#1电动SUV的官方测试谍照，可以看到新车将配备带有集成日间行车灯的后掠式前大灯，与灯条结合形成一个大X形；前脸值得一提的还有气帘和主动百叶窗式网状格栅。Sensual Product（感性产品）设计理念实现了0.29的风阻系数，当然也得益于有着破冰功能的嵌入式门把手，即便被一层薄冰覆盖，车门把手也能正常工作。侧面车身曲线相当优美，独特的流动式车顶最终流入了厚实的C柱之中。新车还有一个后充电端口以及细灯条相连的贯穿式尾灯。

　　至于说内饰设计，虽然没有拍到相关谍照，但之前曝光的专利图片（上图）显示，全新smart #1电动SUV将采用一个流动式仪表台和椭圆形出风口设计，提供一个浮动式中控台和五个座位，带来“与更高级别车辆相当的腿部空间和肘部空间”。值得一提的是，新车还将配备先进的电池温度控制系统，以保持最佳电池温度；车主还可以预先设置驾驶时间表，从而自动预热电池并确保优化充电和输出效率。

　　官方数据显示，全新smart #1电动SUV长宽高分别达到4290×1910×1698毫米，与梅赛德斯-奔驰EQA电动跨界车的尺寸几乎相同，也与smart之前相当紧凑的产品完全不同。此外，新车还将采用吉利开发的专用电动车架构，提供“最高水平的动态操控和被动安全性”，可以期待“高度创新的驾驶辅助系统”和快速充电技术。

　　全新smart #1电动SUV将是smart以高端纯电动汽车技术品牌重生后发布的首款车型，新的命名策略也表明未来的所有新车都将被指定一个#字标签，从侧面验证了smart重新夺回其“引领潮流”形象的雄心。