2022年5月7日，上汽通用凯迪拉克LYRIQ首台预生产车在凯迪拉克工厂正式下线，这标识着LYRIQ在量产前对生产全链路进行最后阶段的调试验证。在2021年11月17日，首发车型后驱长续航豪华版预售价格为43.97万元。

　　本次国产LYRIQ预生产车下线是量产过程的重要环节之一。这一阶段，LYRIQ将在凯迪拉克工厂开启量产前最后阶段的生产全链路验证，包括优化生产线工艺达到量产标准、提升整车及零部件质量稳定性，LYRIQ的整车工艺也将逐渐调整到最优状态。与此同时，预生产阶段车辆功能的完整性验证，包括娱乐系统和驾驶辅助系统的本土化适配，以及车辆可靠性测试等工作将持续进行，为LYRIQ的豪华品质夯实基础。

　　凯迪拉克LYRIQ是基于奥特能平台打造的首款SUV。量产版LYRIQ外观高度还原概念车，格栅中融入多条LED灯带可在启动时随车点亮，“门斯之盾”徽标进行了发光处理也是新能源身份的象征。整个车头在保留经典设计的同时又融入了大量电动化元素，极具视觉冲击力。尺寸方面，LYRIQ后驱长续航豪华版长宽高分别为5，003/1，977/1，637mm，轴距达到了3，094mm，定位为中大型SUV。

　　内饰方面，占据C位的是尺寸达33英寸的环幕式超视网膜屏，成像效果不逊色于iPad Pro，分辨率达9K；搭载高通8155芯片，并支持5G网络，让人车互联更流畅；采用AKG品牌的19扬声器录音室级高保真音响系统，也让凯迪拉克成为了目前唯一与AKG合作的汽车品牌。

　　智能方面，除此前提到的提升人机交互体验的软、硬件以外，LYRIQ搭载了凯迪拉克引以为傲的Super Cruise超级辅助系统，并增加了指令变道和自动变道功能，且仅在毫米波雷达、摄像头、高精地图同时工作时才允许用户开启。

　　安全方面，当车辆感知危险时，可通过声、光、触对驾驶员进行提示，并能通过安吉星系统与驾驶员进行沟通；电池采用了99.99高强度钢笼进行保护，热交换率和热稳定性均提升10%，且与车身一起顺利完成了中、美两国的大量安全测试。

　　动力与续航方面，奥特能平台后置电机最大功率255kW，峰值扭矩440N·m，0-100km/h加速时间6.9s（未来四驱版车型可达4.9s）；搭载奥特能平台容量为95.7kW·h的三元锂电池，CLTC最大续航里程超650km，并配备有电池加热系统。