本次我们实拍到一款售价达到40万元级别的自主品牌MPV——上汽大通MAXUS MIFA 9(配置|询价)，这台车日前已经上市，新车推出7款车型，包括3款六座车型和4款七座车型，官方指导价27.99-41.99万元。多数朋友刚听到都会惊讶于其价格，在该价格背后，有着大量的关键词和知识点，本文我们就来进行一一展开。

　　首先，官方介绍MIFA将成为一个品牌，大通在MIFA 9上市同时宣布正式发布旗下全新新能源品牌——“MIFA”，中文名为“前境”，未来，旗下将会有MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氢等车型。

　　定位上，MIFA 9基于上汽大通MAXUS新一代智能延展架构MIFA打造，车身尺寸为5270/2000/1840mm，轴距3200mm，主打的就是大空间。所以我们可以看到MIFA 9车内有着堪称奢侈的空间表现，且第三排座椅也可进行前后移动，可以在三排空间/尾箱空间之间进行灵活取舍。

　　实际上，MIFA 9应该是国内的首台纯电MPV，但因为受上一波上海疫情影响，上汽大通原计划的3月底上市接连推迟，最终被5月上市的岚图梦想家“抢了先”，也遗憾失去首台纯电MPV这一宣传点，但我们依然可以看到“首款全尺寸豪华智能纯电MPV”这样的官方宣传语。

　　在这台MPV车型上，我们可以看到科幻感和“实用车”有机结合起来的气息。外观方面，MIFA 9前脸采用了新能源车型常见的封闭式格栅，并使用了分体式LED大灯，上面的贯穿式灯组为日行灯，主灯组则布置在保险杠两侧较低的位置，采用一体式远/近光灯设计。

　　由于采用纯电架构的优势，MIFA 9的前机舱盖内采用了全封闭设计，就连玻璃水都要打开盖板后再添加，不过，一个小巧的前备箱可以放一些小物件，比如在实拍车上我们就看到了官方配给的充电包。

　　内饰方面，新车整体采用极简设计，中控区配备三连屏，由液晶仪表、中控屏以及副驾驶娱乐屏组成，三块液晶屏均采用平铺式设计，屏幕与边框之间没有断差，UI界面采用深色系风格，弱化了边框。

　　智能座舱系统包含有车机部分的蜘蛛智联系统，在高通8155+联发科8666座舱芯片加持下，无论在前排还是后排，MIFA 9可实现或语音或触屏“一键控全车”。官方宣传的全球首创的“如影随形”功能，在乘客交换座位时，原先的座椅设置、椅背屏设置等，都将“无感”切换到新座位上。

　　布局方面，新车将采用2+2+2的六座设计或2+3+2的七座设计，其中六座车型二排、三排提供4个独立座椅，支持电动调节/通风/加热/按摩等功能。需要强调的是，我们本次实拍的是一台中配车型（第二排座椅上未见按摩功能按键，由此推测）。

　　此外，新车还配备了1个800万像素前视摄像头、5个200万像素周视摄像头、5个高性能毫米波角雷达，以实现更加强大的驾驶辅助功能。

　　动力方面，MIFA 9配备了上汽集团全新一代智能高效电驱系统，全系采用前置单电机动力，其永磁同步电机的最大功率为180kW（245马力），峰值扭矩350N·m。新车全系搭载宁德时代90kWh三元锂电池，快充可实现30min从20%充到80%，5min补充80km续航，凭借0.29Cd的风阻系数，新车CLTC续航里程为560km。