近日，据报道，在马斯克正式接管推特之后，通用汽车公司暂停在推特上的付费广告，称希望获得更多关于该平台在马斯克领导下发展方向的信息，通用汽车称此举是媒体平台经历重大变革时的正常步骤。

　　通用汽车当地时间周五发布声明称，正在与推特接洽以了解该平台的发展方向。通用汽车表示，将继续在推特上与客户沟通，并表示冻结付费广告是暂时的。目前，通用是唯一一家在马斯克接管后暂停广告的大型汽车制造商，不过据悉大约有十几个品牌要求暂停他们在推特上的广告。

　　而知名设计师兼Fisker首席执行官的Henrik Fisker则采取了不同的对策，并没有等着看马斯克收购推特的出价是否会通过。在收购消息传出的当天，他就删除了自己的账户。他的汽车公司仍在这个平台上。

　　据报道，广告销售额占推特第二季度收入的90%以上。在五月份向广告商进行的一次演讲中，几家广告和品牌局对推特的未来持怀疑态度和担忧。

　　马斯克专门针对广告商发布了一篇长文，他特别指出：“广告，如果做得好，可以让你快乐、娱乐和了解；它可以向你展示一种服务或产品……你从来不知道它的存在，但它是适合你的……低相关性的广告是垃圾广告，但高相关性的广告实际上是内容！”此外，他还感谢了那些仍在推特做广告的品牌，并在帖子的最后写道：“让我们一起创造非凡的东西。”

　　编辑总结：马斯克在收购推特之后就立刻表明对广告商的低姿态，毕竟广告销售是推特的主要收入来源，但各大广告商们也在谨慎的考虑马斯克接手推特之后的发展。尤其是通用汽车，作为竞争对手，马斯克现在可以说“即是选手又是裁判”，对于汽车领域广告的改变，还是需要确定未来的方向。