11月30日，克罗地亚电动汽车制造商Rimac首席执行官Mate Rimac表示，Rimac集团必须变得更像法拉利，拥有可预测、稳定和盈利的业务，然后才能考虑首次公开募股（IPO），“法拉利总是能实现自己做出的预测”。

　　他还表示，“我希望公司在IPO之前拥有某种稳定性和确定性，因为我们不想做出无法兑现的承诺。”Mate透露，Rimac 可能在未来三年到十年内的某个时候进行IPO，可能作为一个集团上市或分拆一个部门单独上市。“我们肯定会进行IPO，因为我们显然有金融投资者会想在某些时候退出”。

　　Rimac集团包括Bugatti-Rimac 合资企业和一个技术部门。Bugatti-Rimac 生产电动跑车Nevera和布加迪Chiron，保时捷拥有该合资公司45%的股份。Rimac的技术部门主要向其他汽车制造商提供电池系统和动力总成部件。

图片来源：Rimac

　　今年早些时候，Rimac集团在新一轮融资中筹集了5亿欧元，保时捷也参与了这一轮投资。据悉，保时捷持有Rimac集团20%的股份。

　　Mate表示，Rimac已经与保时捷建立了“密切的战略关系”。“我们确实在许多层面上进行合作，为保时捷未来的混合动力和电气化开发和生产许多关键部件。”

　　Rimac和布加迪的合资企业Bugatti-Rimac 的盈利能力远远超过预期。Mate在接受采访时透露，“它的高利润和现金流超出了任何人的预期，这是一个双赢的局面。”该合资企业还带来了“许多协同效应”。