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冬季用车需要注意什么?你需要知道这五点
2022-12-06 10:28:25  来源: 新车网  浏览 18908

01汽车玻璃水及时更换!

首先我们就先说一下汽车玻璃水的分类

一般来说汽车玻璃水分为四种,

第一种:0℃ 去污款玻璃水;

第二种:-10℃ 防冻型(一般是南方冬季专用);

第三种:-15℃ 加强防冻型(北方专用除霜融雪);

第四种:-25℃ 加强防冻型(北方专用除霜融雪);

第五种:-40℃ 加强防冻型(北方专用除霜融雪);

这样就很简单了,根据当地气温的情况,选择合适的玻璃水,一定要记得提前进行更换以免造成汽车玻璃水上冻的情况,如果你玻璃水不是防冻的,还满着,就有可能造成玻璃水喷壶冻裂,造成不必要的损失。

其实还有一个简单的方法,就是玻璃水一年四季都使用防冻型的,那样就不用老是想着冬天还要更换玻璃水了。

还有一个玻璃水的隐藏技能,就是除霜融雪技能,对于北方的小宝宝们来说早上起来就不用再想着用热水烫,用锤子砸了,只要你玻璃水准备的充足,问题轻轻松松解决,抓紧上班去。

02关注胎压,及时充气!

汽车正常的轮胎胎压范围是2.3-2.5bar,但是冬季来临,受热胀冷缩原理,要及时地观察汽车胎压监测系统提示,如果出现胎压监测报警,及时充气!尤其是许多车辆是不存在胎压监测系统的,那样车主就要自己观察汽车轮胎的变化,及时做好汽车轮胎充气的准备!

轮胎胎压监测是非常重要的,胎压过高和过低,都会对汽车产生很大的影响!下面就说一下胎压过低和过高时的危害。

首先,胎压过低时对汽车产生的危害:

1.胎压过低时会导致轮胎的胎肩碰触地面,加快了轮胎的磨损,用不了多久就得更换轮胎,造成用车成本增加!

2.胎压过低还会影响油耗,造成汽车的油耗增加,车辆行驶中也会出现行驶偏向等问题。

3.在高速行驶时,轮胎低压高速旋转,还会造成汽车爆胎的情况,所以好多车主高速行驶前都先检查一下轮胎胎压是否正常。

4.胎压过低,胎肩触碰地面,还会造成与地面的接触力减小,影响制动效果。

其次胎压过高时对汽车的危害:

1.同样汽车胎压过高,会造成汽车轮胎中间接触地面,轮胎中间摩擦地面较多,会造成轮胎磨损较快,同样增加用车成本。

2.汽车轮胎过高在夏季时就容易造成,轮胎鼓包或者爆胎的情况,威胁驾驶员生命安全,要非常注意。

3.同样轮胎胎压过高,轮胎与地面的接触面积减少,与地面的摩擦力减少,造成车辆制动效果减弱,增加了危险性!

03热车行驶,爱护发动机!

为什么大家都在说发动机热车呢,主要原因是冬季气温较低,机油虽然不会出现凝固,但是机油会沉积到油底壳的底部。车辆启动后发动机工作,各个齿轮开始旋转,但是由于温度较低,机油润滑没发达到最佳温度,如果接着开始机动车加速行驶,会提高了汽车转速,造成汽车发动机齿轮磨损增加,造成汽车发动机使用寿命减少。

但是热车也是一门学问,有的车主一听需要热车,直接把车子启动,坐在车子上玩起了手机,热车十几分钟,那就不是热车了。汽车长时间的保持怠速,时间长了就会发现汽车油耗就会越来越多了,而且汽车越来越没有力量了,这就是长时间怠速造成积碳过多的情况。

如何进行科学的热车?

汽车开启后保持怠速时间不要超过30秒,然后汽车行驶,最好不要超过50迈,在此期间不要猛踩油门,也暂时不要打开汽车暖风,十几分钟左右汽车水箱温度上升,就可以正常行驶了。这样操作就可以有效的保护汽车发动机了!

04路面结冰需低速行驶,勿急刹!

北方的路面大家都是知道的,很容易出现结冰路面。

工地施工跑水到路上造成结冰的;

洒水车泼洒路面造成地面结冰的;

雪融化造成地面结冰的等待现象都会出现。

结冰会造成汽车轮胎抓地力量减少,很容易造成车辆失控。之前就有一个朋友经历过,刚刚买的新车就进入了4S店,上班还得大冬天骑着电动车。

北方的冬天是比较寒冷的,同事都是开车上下班,那一天在路上也没感觉有啥不一样,就是着急着上班,路上车速也不慢,可是正开着,突然前面的面包车失控了,撞到了他的车上。

下车查看才知道,正好这一小段路程地面上有结冰,面包车车里拉了不少东西,在这边准备减速要前面路口拐弯的,谁知道一下子汽车失控了,撞到了我同事的车上,还好没有人员受伤,只是汽车的刮擦。

05新能源车辆注意续航里程

近几年随着新能源汽车的兴起,越来越多的朋友们开始选择新能源汽车了,可是北方的朋友们在冬天面对新能源汽车却是有些头疼,更是有的朋友扬言再也不要买新能源了,这就是一个坑。

那么到底是什么原因造成的呢,北方的冬天气温是比较低的,那样就造成了,新能源电池损耗越来越多。基本的新能源汽车冬季相比较夏季续航里程下降了30%,更有的车辆下降到50%,这就让北方的宝宝们面对新能源汽车是又爱又恨!

电池使用损耗增加大家是都知道的,就算是电动车到了冬天,续航也是一个劲的下降,但是一个大的车辆就是让人有些受不了了。这种时候最害怕的就是远途行车,电动车充电怎么也不如汽车加油站那么方便,说加就加了,加了马上走!可是电动车充电是需要时间的,快充1-1.5个小时,慢充就要命了3-5个小时。这大冷天的在外面多待一分钟都是不愿意,几个小时属实不易!

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