在三厢版车型上市之后，广汽本田型格(配置|询价)HATCHBACK也在2月28日晚迎来了正式上市。新车共推出6个版本，MT手动挡版本指导价13.99万元，CVT版本指导价14.89-17.19万元，e：HEV版本指导价16.99-18.29万元。

　　从车型定位来看，广汽本田型格HATCHBACK与东风本田旗下思域HATCHBACK为姊妹车型，二者同样以运动时尚的调性来吸引年轻群体的关注。也正是为了呼应这种潮流气质，广汽本田在发布会现场还同步推出了“INTEGRA LABEL型格潮牌”。

　　外观方面，型格HATCHBACK整体上延续了家族设计语言，在此基础上突出运动家轿的定位。前脸部分与三厢版车型完全一致，格栅所占比例较小，与狭长的大灯组形成一个整体，更加精致的同时不乏犀利。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4563/1802/1415mm，轴距为2735mm。HATCHBACK的设计使得新车在车长上略有缩短（三厢版为4689mm），其余尺寸并没有变化。造型的变化也使得新车侧面较三厢版更为紧凑，从车头到车顶到迅速下滑的尾厢再到微微扬起的尾翼，流畅而完整的曲线勾勒出较低的视觉重心和冲击感，运动轿跑风呼之欲出。

　　车尾造型同样有所变化。新车采用了贯穿式尾灯设计，由一根细长的灯带将两侧的尾灯连在一起，视觉效果比三厢版车型更加新鲜，大开口双出镀铬排气、18英寸多幅式运动轮毂以及位于下包围中央的领航灯也共同透露着运动气息。

　　基于于五门轿跑车身与本田MM理念，新车在空间方面的表现尚可，后排座椅支持4/6比例放倒，掀背造型的尾厢容量为440L，开口大小和高度都比较实用。

　　内饰方面，型格HATCHBACK车型同样采用了家族式的设计，实用兼耐看。蜂窝状空调出风口、10.2英寸的全液晶仪表盘以及9英寸的中控屏的组合已经出现在了本田家族多款车型上面。

　　配置方面，新车搭载了12 BOSE音响、卡片钥匙、Honda CONNECT 3.0智导互联系统等较为实用性的软硬件配置。同时也配备了Honda SENSING系统，全系标配主动安全预警系统、车道偏离警示系统等安全配置。

　　动力方面，型格HATCHBACK提供了两种选择，分别为搭载1.5T发动机的燃油版和搭载2.0L发动机的e：HEV混动版。其中1.5T燃油版提供了6挡手动和CVT两种传动形式，照顾到了手动挡爱好者。参数上，1.5T发动机最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米。而搭载了本田第四代i-MMD混动系统的e：HEV车型，最大功率为203马力，最大扭矩315牛·米。在动力和驾驶感受上能够更上一层。

　　型格HATCHBACK的定位非常明确：面对新一代的消费群体，它正在努力成为一款好开且有趣的车型。无论是五门掀背轿跑的造型、更加鲜亮的车身配色，还是包括手动挡在内的3种动力形式的组合，都让型格HATCHBACK具备了隐隐的潮流气质以及独特性。而这些在年轻人的眼中，这些无疑都是非常重要的。