随着SUV市场的持续升温，各大汽车厂商都把目光投降了这个颇具潜力的市场。而在本届上海国际车展上，将有6款进口和7款国产全新SUV车型集体亮相，并且部分车型也将同时上市公布售价。下面就让我们为您逐一列举本届上海国际车展将亮相的全新SUV车型。

宝马X1

根据海外媒体的报道，宝马X1的生产平台来自E90的宝马3系列。也就是说此前业界所猜测的与宝马1系同平台的可能性已经不存在。由于来自B级轿车宝马3系的平台，因此宝马X1的车身尺寸并没有想象中的那么小。

宝马X1的长为4457毫米、轴距为2760毫米，这只比宝马X3的长度短108毫米和35毫米。对于如此大的车身尺寸，宝马方面也考虑到了X1的推出有可能会阻碍较大型SUV(如X3)的销售。不过更大的尺寸却意味着X1可能装下更强劲的引擎、变速器和4驱系统。
凯迪拉克新SRX

凯迪拉克新SRX车型采用了全新的外观设计，具有大胆风格的装饰线条一直贯穿了整个车身，而最具特点的当属其铬金属的前保险杠通风口。在该车的车顶处还配置了扰流，来增加该车的空气动态性。

在动力方面，凯迪拉克新SRX搭载了两款全新发动机，这两款发动机均融合了高科技技术，并且均为小排量的发动机，一款为3.0L燃油直喷V6发动机，另一款为2.8L 涡轮增压V6发动机。其中燃油直喷技术将减少25%的碳氢化合物的排放。
凯迪拉克-凯雷德混合动力

与普通版凯迪拉克-凯雷德车型的外形相比，凯雷德混合动力版车型最大的区别就是这身多处被打上了Hybrid的LOGO。除此之外，凯雷德混合动力版车型外观与普通版凯迪拉克-凯雷德车型没有本质上的区别。

首款应用了混合动力驱动系统的全尺寸豪华SUV凯迪拉克-凯雷德，采用了通用公司的双模式混合动力系统，该系统由一个先进的电控变速系统(EVT)和一个安装在车体中部的扁平化的300伏镍金属氢化物电池组组成的，这些系统将与标准的6.2升V8发动机共同发挥作用。
沃尔沃XC60

在去年的北京国际车展，沃尔沃XC60首次在国内正式亮相。此外沃尔沃XC60在巴黎国际车展正式上市，这款号称沃尔沃有史以来最安全的车型终于在开始推向市场。据悉，沃尔沃XC60将在09年引进国内，竞争对手直指宝马X3和路虎神行者2。

据有关知情人士透露，沃尔沃XC60目前已经开始在国内的路试工作，为适应国内的气候变化，已选定东北地区作为测试区域。而这款新车型最快将在上海车展亮相，且上半年引进国内销售，目前各地经销商还不能接受预定。
雷克萨斯RX450h

新款RX450h的长/宽/高分别达到了4770mm、1885mm、1695mm。与现行在售的老款RX400h相比，RX450h车型的车身长度及宽度分别增加了10mm与40mm，同时对车辆的高度也进行了相应的降低（RX400h车身连车顶架全高1740mm），而这也与新车车顶行李架的取消不无有着或多或少的关系。

与此前雷克萨斯先期引入国内的RX400h不同的是，新RX450h搭载了排量为3.5升的2GR-FE型发动机，压缩比也由原来的10.8:1升至12.5:1。与同是3.5L排量的新RX350相比，身为混合动力车型的RX450h百公里加速的时间较前者还快了1秒钟，这得益于电动机自身的低转速高扭矩的特性。

讴歌MDX

据了解讴歌明年将在中国地区投放一款全新的城市SUV-RDX，该车型将会在今年4月上海车展正式推出。与此同时我们从讴歌4S店处了解到，讴歌RDX上市后的主要竞争对手将是英菲尼迪EX35，4S店预计售价将在50万元左右（英菲尼迪EX35售价51.8-55.8万元）。

讴歌RDX的体形并不大，长宽高分别为4590mm、1870mm、1655mm，上看去比较的灵巧。全车线条棱角分明，车前脸由一条竖直的线条分割成左右两部分，近气隔栅的下沿上还有四个不大的突起，侧面的腰线较高并且前倾，从视觉上压低了车头的高度，显得比较有运动感。

广汽丰田 汉兰达

汉兰达在外型设计上突破了传统的SUV设计风格的束缚，注重内在的力量而非粗放的外表，在坚韧的躯壳之上更追求智能化。雕刻般简洁、明快的线条，宽厚、沉稳的姿态，以及刚劲有力的轮廓赋予了汉兰达高档而又现代、强力且又动感的个性魅力。

汉兰达配备了同级别SUV中最完善的安全装备。在主动安全方面，汉兰达标配了一系列全面的安全装备，包括17英寸盘式制动、带电子制动力分配系统、ABS防抱死刹车系统、刹车辅助系统、车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、上坡起动辅助控制系统及下坡辅助控制系统。

一汽丰田RAV4

实现本地化生产的RAV4，在车身线条等大体方面与原有的进口车型基本一致，仅在前脸细节等有多改变。线条粗犷的前保险杠依旧出现在了国产RAV4的身上，车鼻部分水箱护罩的边框依旧散发着美式货卡的味道，而格栅饰条的数量及造型方面则经过了重新的设计。最能代表国产RAV4身份的便是，那一位于车辆尾部的“一汽丰田”标识。在外形方面，车辆前部除了上面说到的进气格栅稍有变化外，前雾灯相较进口车型也发生了些许改变。

奇瑞-悍虎H3

奇瑞悍虎H3有着超大的室内乘坐空间，整车外观慷慨大方，造型新颖，内饰富有人性化的设计、巧妙的色彩搭配，吻合现代年轻人豪迈、勇敢、挑战，体验时尚运动的思想。其底盘采用了前双摇臂、后钢板弹簧的悬架系统，梯形车架结构，采用了多项专利技术，能够最大限度的承载弯、扭力，车架上设计有吸能区，保证在发生碰撞时，合理的吸收能量。

比亚迪S6

见到比亚迪S6谍照的车体侧面轮廓，或许会有一种似曾相识的感觉。通过细致的分析对比，我们发现比亚迪S6的C柱结构与RX300有些接近。S6的车身高度、后门形状，加油口盖板，后视镜安装位置等与2010款RX350有部分差异。不过，S6的这些主要特征，与老款的RX330/350较一致。虽然2004款~2008款RX330/350的外观差异很小，但是，通过进一步剖析转向灯、后视镜等局部的细节，我们发现，S6车体侧面的特征，与2007款RX350吻合度非常高。

吉利-全球鹰GX3

全球鹰GX3说起来大家都应该比较熟悉，这款新车其实就是吉利熊猫的Cross版本。但是全球鹰GX3在吉利熊猫的设计基础上又增添了很多新的思路，使这款车型的外形更加可爱、时尚。

吉利-全球鹰GX7

GX7可以说是吉利的首款SUV车型，这款新车定位于B级车，原研发代号是NL-1。据悉，全球鹰GX7将搭载1.8L发动机，是一款适合于城市道路的中小型SUV车型。吉利NL-1的概念车在上届北京车展展出过，与目前的GX7的造型没有太大的差异。

吉利-帝豪EX8

帝豪EX8是吉利首款大型SUV产品，研发代号是NL-2。从研发代号就可以看的出来，帝豪EX8这款新车的市场定位将高于NL-1产品，更偏向于豪华SUV市场，而且这款新车型将与奇瑞未来的悍虎3形成竞争形式。