华晨领跑自主品牌第一集团精品车争雄2009车展

2009-04-21 15:41:00 来源：新车网浏览 84

　　腾跃上空的巨龙盘旋、持续变换的龙身光影交错、高雅的水墨画卷轴展开LED大屏幕，这是4月20日，第十三届上海国际汽车工业展览会上华晨汽车展台给人的第一印象，极具科技感的整体设计，又不失中华传统文化韵味，沸腾了整个W1馆。随后，伴随着一曲极具爆发力和感染力的弗拉明戈舞曲，9款精品新车和4款发动机魔幻般地呈现于展台。展品和展台风格相得益彰，完美诠释了华晨汽车“汇聚世界智慧，自主缔造精品”的参展主题。
　　
　　龙生九子重拳出击
　　
　　华晨汽车此次参展的9款新车分别为中华骏捷FSV、中华新尊驰、中华新骏捷、中华骏捷Cross、中华骏捷Wagon、中华酷宝GT版、金杯海狮第六代旗舰版、阁瑞斯MPV第三代以及一款纯电动EV概念车，配合整体展台“龙”的设计元素，颇具“龙生九子”之神韵:
　　
　　中华新尊驰——龙子囚牛：
　　
　　囚牛为九子之首，庄重大气，象征高贵。而中华新尊驰稳重大气，是华晨汽车最早推出的高档乘用车型，稳居老大的地位。
　　
　　中华酷宝GT——龙子睚眦：
　　
　　龙子睚眦，以极速的行动力和灵活的身姿著称。而中华酷宝GT具有保时捷纯正精美弧线，设计风格融合先锋、力量、速度与飞行等元素，恰似龙子睚眦。
　　
　　中华新骏捷——龙子嘲风：
　　
　　嘲风为殿角上守望众兽的领航者。如同中华新骏捷融合西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体，为中华系列轿车领航者。
　　
　　中华骏捷Cross——龙子蒲牢：
　　
　　龙子蒲牢“性好鸣”，“响入云霄”且“专声独远”。让人不禁联想起中华骏捷FRV上市后取得的一鸣惊人的骄人成绩。在此基础上开发的中华骏捷Cross在动力、操控方面都延续了这些卓越性能。
　　
　　中华骏捷Wagon——龙子狻猊：
　　
　　中华骏捷Wagon为华晨汽车研发的第一款Wagon车型，是欧式生活尊贵品质和前沿汽车设计理念相结合的精品之作，恰似随着佛教由印度传入中国的狻猊，颇具异域风情，同时也为国人带来强混合动力的绿色欧式风尚。
　　
　　EV概念车——龙子负屃：
　　
　　与上海车展倡导环保、科技等要素相对应，华晨汽车的纯电动车型EV概念车。此款电动车行的设计造型生动、精致。龙子负屃，造型典雅秀美，与此款电动概念车造型相得益彰。
　　
　　中华骏捷FSV——龙子螭吻：
　　
　　华晨汽车A平台上的首款三厢轿车中华骏捷FSV当仁不让的是华晨汽车展品中最年轻的也是最受关注的一个，毫无疑问是排行老九的螭吻了。相传螭吻为百姓家中镇宅避火的象征，而这款车型也承载了“飞入寻常百姓家”的期待。
　　
　　阁瑞斯MPV第三代——龙子狴犴：
　　
　　龙子狴犴肃穆稳重，与阁瑞斯MPV在多功能商务车市场上的稳重形象不谋而合。阁瑞斯MPV凭借超大的内部空间和纯正的丰田MPV血统赢得了众多高端商务用户的青睐。
　　
　　金杯海狮第六代旗舰版——龙子霸下：
　　
　　相传龙子霸下平生好负重且力大无穷，金杯海狮第六代与之类似，外观造型精美，具有良好的动力性能和承载能力，使其常年位居全国轻型客车市场第一的宝座。
　　
　　9款新车涵盖旗下中华、金杯两大品牌的全系列新品，也由此构成了华晨汽车集团全新一代主力车型军团。其中四款全球首发新车——中华骏捷FSV、中华新尊驰、中华新骏捷以及中华骏捷Cross——则是最受关注的“龙子”。中华骏捷FSV以及中华新尊驰作为华晨汽车A级、B级两个核心发动机平台上的标志性车型，可谓是其中的“画龙点睛”
　　
　　作为华晨首款A级三厢车中华骏捷FSV，整体造型结合东西方美学神韵，从车头开始勾勒出流畅的柔美曲线一直延伸至尾部，具有创新艺术美感的高腰线设计，更符合国际流行的造型趋势。整车尺寸为4510mm×1758mm×1460mm，宽大的车身保证了车内空间的宽敞，同时2580mm的轴距更是达到了B级车的水准。
　　
　　而华晨汽车B级车的代表车型中华新尊驰则用混合动力蕴含的科技体验、外观内饰改进带来的视觉艺术以及丰富个性化配置带来的舒适驾乘，使到场嘉宾们感受到了“国民商务车”的全新境界。
　　
　　九子迥异科技共生
　　
　　“龙生九子，种种不同”，华晨汽车此次参展的9款车型涉及三厢家轿、Wagon、跑车、轻客、MPV等多种类型，但参展车型的共同点则在于其新能源、环保技术等新科技突出。
　　
　　据介绍，华晨汽车整车展品近半数包含新能源技术。其中EV概念车采用高效锂电池技术代替传统燃料，高科技电子装备广泛应用于整车；另外，四款首发车型中的中华新尊驰、中华新骏捷采用了弱混合动力系统；中华骏捷Wagon采用了1.8T-6MT强混合动力系统，不仅保留了基础车型澎湃的动力性能和超高燃油经济性的优势，更将近节能35%。
　　
　　环保、节能、新能源等技术的突破，则是9款不同车型所具备的共同点。对此，华晨汽车集团董事长祁玉民表示：“华晨汽车一贯坚持制造国民精品车，这种发展思路也使得华晨汽车在传承与超越上找到平衡：传承的是华晨汽车在研发、制造、服务等环节上始终以高标准严格要求，每一款车都有华晨烙印；而超越就是我们技术的不断突破、不断超越我们现有的成绩。今天的9款车型内部动力系统、新能源技术以及展出自主发动机都是最好的例证。”
　　
　　龙子出海震动市场
　　
　　车展作为汽车厂商的“斗秀场”，展示企业文化和综合实力之外，也是其新车试水市场的一个有效通道，但受多种因素影响新车从亮相到实现新车量产需要较长的预备期。
　　
　　而从华晨汽车方面得到的消息，出征上海车展的参展车型，其中大部分已经逼近量产阶段，中华新尊驰、中华骏捷FSV、中华骏捷Cross、中华新骏捷、阁瑞斯MPV第三代车将“出海”，实现年内上市。
　　
　　届时，一系列新车投放市场，将对现有市场格局带来不小的震动，可预见，华晨汽车凭借其新品研发的实力以及市场布局的能力，也将继续领跑中国自主汽车品牌的第一集团。

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