北京商报报7月28日报道 7月25日，奇瑞汽车销售有限公司副总经理杨弘泽在奇瑞QQ3“新启航版”上市现场表示，对于奇瑞品牌自身来说，QQ新启航版的“升级突破”蕴藏着巨大的销售潜能和品牌巩固力。

今年以来，奇瑞接连在小车上发力，从年初QQ推出“启航版”，完成QQ3的第一次精彩蜕变,到6月份QQme上市，再到QQ3第二次惊艳蜕变——“新启航版”全面上市，奇瑞在QQ连续的产品升级，足以显示其非同一般的品牌实力。

数据显示，今年上半年奇瑞国内共销售19.6万辆，同比增长56.3%。而作为奇瑞品牌的销售主力，QQ家族凭借独特的个性时尚魅力，缔造了奇瑞QQ月月破万、年中8.14万辆销量的不俗业绩。对此，奇瑞汽车销售有限公司副总经理郑兆瑞表示，作为QQ家族元老，QQ3打破了国内市场微轿格局，多年畅销并位居国内“小车王者”宝座。自2003年上市以来，已累计突破了60万辆，与此同时，新启航版以3.38万元起售的价格入市，无疑是其核心竞争力的再次加强，实现了高价值与低价格的完美结合。

不过，杨弘泽坦言，从今年上海车展上各厂家发布的未来车型趋势来看，A00-A0级车型的市场竞争，今后将处于白热化的程度。奇瑞面对压力，后续产品的储备极为丰富，并不畏惧产品的竞争。据透露，今年下半年，不仅奇瑞QQme自动挡车型将上市，而且在明年奇瑞QQ3和QQ6都将推出升级换代产品，将稳固奇瑞微轿王者的地位。

事实上，产品和销量并不是对一个行业领军品牌完整的诠释，对此，杨弘泽认为，奇瑞现在更加重视市场占有率的提升。

今年上半年，奇瑞先后推出3个全新的品牌瑞麒、威麟、开瑞，完成了“大奇瑞”的品牌布局，向“自主国际名牌”的目标迈进。经过半年来发展，“大奇瑞”形象逐渐得到消费者认可。奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞一起，组成了令人耳目一新的品牌舰队。“奇瑞现在不以销售业绩作为惟一的奖励标准，而是在商务政策上重点奖励占有率提升的区域经销商。”郑兆瑞解释道。

据了解，目前奇瑞在全国乘用车细分市场销售占有率仅在9%。但在北京，市场占有率却到了11%，同比去年提升了近2%。“今年已经奖励了区域经销商几百万元了。”郑兆瑞说。以细分车型为例，奇瑞A3、A5、瑞虎等车型增势强劲。特别是上市不久的奇瑞A3，1-6月增长高达117%。今年1月销量约3000辆，3月突破5000关口，达5288辆，跻身中级车主流车型。杨弘泽认为，市场是一块试金石，市场占有率的提升，也让“品质奇瑞”的品牌形象渐入人心。奇瑞家族的产品价值已经得到了消费者的认同，像新上市的QQme已经在北京卖断了货，这完全出乎意料。

然而，随着产品线的加大、产品切换的速度加快，有人担心奇瑞在各细分市场的份额将会重叠，竞争也更加激烈。对此，郑兆瑞表示，QQ品牌在奇瑞家族中地位不会改变，而且奇瑞将开拓二三线市场，目前一线市场与二三线市场的比例已从6：4调整到了4：6。“奇瑞起步就是小车，还会坚持自己的步伐发展，为实现‘世界小车之王’的梦想前行。”(本文来源：北京商报 作者：蓝朝晖)