网易汽车8月6日报道 据最新消息，双龙事件冲突双方刚刚结束“最终谈判”，工会做出让步，同意公司的裁员计划。当地时间下午两点五十分，占据双龙工厂长达76天的工人开始撤离。

双方现已就裁员数量达成统一意见。双龙公司将返聘已被裁掉的1000名员工中的480人，但当前这些员工必须接受长期的“强制无薪休假”。

双方接下来还将就一些存在突出分歧的问题举行会谈。这意味着劳资双方有望和平解决此次争端。

今日早间，被合围于工厂一隅的工会主动提出和谈。上午11点，双龙事务负责人朴英泰和工会领袖韩相均在平泽工厂开始“最后谈判”。

双方之前一致强调这是最后一次谈判，韩警方总攻合围也已就位，如果谈判失败，平泽血战或将总爆发。

5月22日，1000名被裁员工占领了双龙工厂，在警察介入此事后，一半以上的抗议者主动撤离厂区，但仍有超过450人负隅顽抗。

昨日，韩国400名特警及大量防暴警察攻陷双龙平泽工厂除喷漆车间之外的地盘。由于该车间存放着大量可燃物，警方有所顾忌。但冲突已导致双方共约50人受伤。

双龙汽车于今年年初进入企业回生程序，为了进行重组，公司宣布将裁掉36%的员工（共2646人）。1670人对于公司的裁员决定选择默然接受，但余下的近千人态度十分强硬，随后占据了厂房。双龙全面停产，该公司受此影响损失额达到2.58亿美元。这对于本已深陷困境的双龙无疑是雪上加霜。

本周三早上，部分韩国双龙汽车的债权人正式向首尔法院申请对其进行清算。双龙汽车对这批汽车零部件生产商的总负债约合3000亿韩元（大约2亿4700万美元）。法院要求双龙在2009年9月15日前提出切实可行的重组计划，否则只能宣告其破产。

上汽持有双龙公司51%的股份，但双龙共同管理人朴永台昨日表示：“上海汽车已经放弃了经营权。一旦确定回生计划方案，就会进行财务调整和减资工作。上海汽车将丧失大部分股权，成为小股东”。 (本文来源：网易汽车 作者：悬铃木)