据美国《汽车新闻》4月26日报道，本田汽车美国公司面临一项联邦集体诉讼，指控该公司故意销售信息娱乐系统缺陷的2018-19款奥德赛和2019款Pilot跨界车，并拒绝解决问题。根据3月22日提起的诉讼，受影响的车主表示，该缺陷造成车辆信息娱乐系统经常死机或崩溃，导致导航系统、无线电广播和倒车摄像头等功能无法正常使用。

　　原告指控本田违反了保修条款，称:“根据新车有限保修条款，要求本田‘修理或更换任何在正常使用的情况下，材料或工艺方面存在缺陷的部件。’”

　　承认问题

　　该诉讼表示本田没有解决汽车故障，而是用同样有问题的零部件更换缺陷零部件。让消费者不得不陷入“使用，出现故障，修理更换的”循环中。同时补充道“尽管经销商和本田工程师曾八次尝试修理原告的汽车，但汽车的信息娱乐系统仍继续存在故障。”

　　原告方代表Steve Berman指出“据估计，本田至少售出了15万辆信息娱乐系统存在缺陷的车辆。”本田公司在YouTube频道上分享了一段视频，内容是一名客户的信息娱乐系统在驾驶时出现故障。

　　一位本田发言人对即将到来的诉讼不作任何评论。但本田汽车公司在2019年4月的一份文件中表示，2018-19奥德赛车型有问题，并承诺“我们目前正在调查一个问题，使用CabinWatch和RES(后方娱乐系统)时，或播放DVD 10分钟甚至更长的时间，这是‘相机系统问题，图像无法显示。’消息会出现在显示屏上。与此同时，屏幕卡住以后音频仍在播放。到目前为止，我们了解到该故障与软件有关，所以不用替换任何其他组件。只要我们一想到解决方案，就会发布OTA软件更新。”

　　该诉讼会对购买或租赁有缺陷的本田奥德赛或Pilot跨界车的车主进行经济补偿，并要求法院禁止本田汽车公司继续出售有信息娱乐系统缺陷的车辆。

　　全国投诉

　　美最高汽车安全监管机构美国高速公路安全管理局(NHTSA)发布报告。受影响的车型存在“明显缺陷”，并列举了包括车速表在内的仪表盘关闭的例子。

　　一份投诉称，“我刚刚将车开出停车位，车就报错了……这种情况已经前前后后出现了六次了，却依然没有得到解决。” 另一份投诉报道称“在购车两个月后问题反复出现，尽管将车辆送经销商售后服务部分，仍未得到解决。”

　　NHTSA在给《汽车新闻》的一封电子邮件中表示，本田公司将采取必要的适当行动，“尽管NHTSA没有对本田奥德赛或Pilot的信息娱乐系统缺陷展开公开调查，但NHTSA鼓励车主要举报潜在的安全问题。”

　　Berman指出，今后可能还会有更多的投诉。他说:“在案件的发现阶段我们将会对这一缺陷的范围有更深入的了解。自我们开始调查以来，就收到了数百名车主的来信，预计这个数字还会继续增长。”